Pneus

9 résultats




  • Ironman - iMOVE

    4 saisons

    Conception asymétrique de pointe pour offrir la maniabilité, le confort et la traction tout au long de l'année. Mélange de la bande de roulement enrichi en silice pour assurer une adhérence excellente et une faible résistance au roulement. Quatre larges rainures profondes pour évacuer efficacement l'eau. Conception de la bande de roulement pour offrir une tenue de route impeccable et la traction dans des conditions sèches ou humides. Sans huile hautement aromatique pour réduire les émissions de carbone.

    À venir

  • Ironman - Radial RB-12

    4 saisons

    Un Ironman pour toutes les saisons L'Ironman RB-12., ce pneu de tourisme toutes saisons convient à une vaste gamme de véhicules populaires. La conception de bande de roulement symétrique à cinq nervures crée une plus grande empreinte pour la stabilité et la performance. Épaules fendues, rainures larges améliorent l'évacuation de l'eau et empêchent l'aquaplanage. La conception de pas de la bande de roulement variable réduit le bruit de route et fournit le confort de roulement.

    À partir de 64,46 $

  • Ironman - POLAR TRAX WPS

    Hiver

    Pneu d’hiver cloutable pour automobiles, camionnettes et VUS Pneu haut de gamme de qualité, disponible pour les véhicules de tourisme, les camionnettes et VUS Durable et fabriqué spécifiquement pour la conduite dans les conditions hivernales rigoureuses Doté d’un composé à haute teneur en silice spécialement conçu pour l’hiver, qui demeure souple même par températures très froides Structure directionnelle de bande de roulement garantie une prise plus mordante sur la route, une traction supérieure, une tenue de route impeccable et un niveau maximal stabilité sur la glace

    À partir de 66,19 $

  • Ironman - IMOVE GEN2

    4 saisons

    Pneu 4 saisons Bande de roulement asymétrique rehausse la traction et la maniabilité dans les conditions sèches et mouillées. Le composé résistant à l’usure augmente la durabilité pour prolonger la durée de vie de la bande de roulement. La géométrie des sculptures et l’emplacement de la lamellisation rehaussent l’adhérence et minimisent le bruit de la route. Les rainures longitudinales et circonférentielles maximisent l’évacuation de l’eau pour minimiser le risque d’hydroplanage Classé M+S

    À partir de 75,63 $

  • Ironman - RB-SUV

    4 saisons

    Classé M + S. Conception touring haute vitesse offre un kilométrage prolongé. La conception et le placement des bandes de roulement réduisent le bruit et améliorent le confort de conduite. De larges rainures circonférentielles assurent une excellente évacuation de l'eau tandis que les rainures latérales optimisent les performances de freinage. La conception de l'épaule améliore les performances en virage et la stabilité à des vitesses plus élevées. La nervure centrale solide favorise la stabilité en ligne droite.

    À partir de 105,50 $

  • Ironman - Radial A/P

    4 saisons

    Conception hybride de la bande de roulement avec de grandes barrettes échelonnées pour assurer la traction sur toute surface. Lamelles brevetées "EKG" pour créer des centaines d'arêtes mordantes et assurer une adhérence maximale dans toutes les conditions météorologiques. Bande de roulement optimisée par ordinateur pour assurer une conduite tranquille et confortable. Carcasse de pneu durable à plis multiples avec des rainures profondes pour résister aux conditions les plus difficiles au monde.

    À partir de 113,00 $

  • Ironman - All Country A/T

    4 saisons

    Les grands blocs de roulement et les rainures profondes assurent une excellente traction hors route. Les larges rainures latérales inclinées et le rapport de vide augmentent l'évacuation de la boue, de l'eau et de la neige pour des performances de traction toutes surfaces. La conception du contrefort améliore la traction dans des conditions boueuses et protège contre la perforation. Le composé de la bande de roulement améliore la longévité et favorise la traction. Coté M+S.

    À partir de 122,15 $

  • Ironman - RB-LT

    4 saisons

    Classé M + S. Conception touring haute vitesse offre un kilométrage prolongé. La conception et le placement des bandes de roulement réduisent le bruit et améliorent le confort de conduite. De larges rainures circonférentielles assurent une excellente évacuation de l'eau tandis que les rainures latérales optimisent les performances de freinage. La conception de l'épaule améliore les performances en virage et la stabilité à des vitesses plus élevées. La nervure centrale solide favorise la stabilité en ligne droite.

    À partir de 161,83 $

  • Ironman - All Country M/T

    4 saisons

    La conception de la rainure améliore la durabilité en protégeant contre le perçage et la perforation par la pierre. Les blocs d'épaule retiennent facilement la boue, le limon et le sable et améliorent la traction latérale sur les surfaces hors-route. La conception à contreforts décalés augmente la capacité hors route et protège contre les coupures latérales et les abrasions. Le ratio de vide favorise efficacement la capacité d'auto-nettoyage dans des conditions boueuses. La paroi latérale à 3 plis protège contre les coupures et les déchirures dans des situations hors route. Bande de roulement scellable pour une «traction» supplémentaire dans les conditions météorologiques extrême.

    À partir de 185,41 $