Pneus

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  • Michelin - Energy LX4

    4 saisons

    La technologie MaxTouch Construction optimise la résistance au roulement des pneus, limitant ainsi la consommation d’essence. La technologie MaxTouch Construction maximise le contact du pneu avec la route et distribue uniformément les forces d’accélération, de freinage et de virage, pour une durée de vie accrue. La technologie Comfort Control de Michelin met en œuvre une conception optimisée par ordinateur et une fabrication minutieuse réduisant grandement les vibrations et les bruits de la route.

    À venir

  • Michelin - Defender T+H

    4 saisons

    Pneu quatre saisons, pour voiture tourisme. La technologie utilisée par Michelin sur le Defender T+H des forces d’accélération lui donne une durabilité et une longévité exceptionnelle. Bonne maitrise en augmente la durée de vie du pneu en maximisant le contact du pneu avec la route. La distribution uniforme toute saison, adhérence accrue, peu bruyant.

    À partir de 102,47 $

  • Michelin - Defender

    4 saisons

    La technologie MaxTouch Construction combinée à l'action d'emboîtement de la toute nouvelle technologie Intellisipe de Michelin augmente considérablement la durée de vie du pneu en assurant une rigidité exceptionnelle de la sculpture et en optimisant la surface de contact du pneu avec la route pendant l'accélération, le freinage et les virages. L'action d'emboîtement de la technologie Intellisipe accroît la rigidité de la sculpture, ce qui permet de diminuer la profondeur des rainures et donc, la résistance au roulement. Vous pouvez ainsi réaliser des économies de carburant sans sacrifier la sécurité ou la durée de vie du pneu. La traction incomparable fournie par la technologie IntelliSipe , qui maximise le nombre de lamelles du pneu, vous permet de freiner en toute confiance quand vous en avez le plus besoin.

    À partir de 108,17 $

  • Michelin - X-Ice Xi3

    Hiver

    Pneu d’hiver pour automobiles, petits VUS et minivans Pneu d’hiver haut de gamme La technologie "MaxTouch Construction" procure au pneu une empreinte au sol de forme unique qui répartit uniformément les forces à l'accélération, au freinage et dans les virages, ce qui favorise une usure égale et une plus longue durée de vie de la bande de roulement du pneu Réduction de la distance de freinage sur la glace grâce à la performance optimisée des pains de gomme combinant les lamelles Z entrecroisées tridimensionnelles qui augmentent la rigidité, assurent une stabilité de conduite et une meilleure traction sur la glace et dans la neige Grand nombre de pains de gomme, plus d’arêtes mordantes, ce qui contribue également à augmenter les performances sur la glace et la neige. Composé de gomme "Flex-Ice" permet une répartition maximale de la silice, ce qui assure au pneu une flexibilité soutenue à basse température Les micropompes du pneu absorbent l'eau à la surface et l’évacuent par force centrifuge afin d’améliorer le contact de la bande de roulement avec la route et de réduire l’aquaplanage.

    À partir de 115,34 $

  • Michelin - Premier A/S

    4 saisons

    Même après des milliers de kilomètres, le pneu Premier A/S de MICHELIN réduit votre distance de freinage sur chaussée mouillée par rapport aux pneus neufs de principaux concurrents. Grâce à la technologie EverGrip, de nouvelles rainures dissimulées à même le caoutchouc font leur apparition avec l'usure du pneu et évacuent l'eau pour augmenter l'adhérence sur chaussée mouillée. Le composé de gomme EverGrip contient de très grandes quantités de silice qui procurent au pneu Premier A/S une adhérence exceptionnelle sur chaussée mouillée en vue d’une bonne tenue de route pour vos déplacements quotidiens. La présence d'huile de tournesol permet au composé de gomme EverGrip de conserver sa malléabilité et son adhérence par temps froid. Celui-ci possède de nombreux pains de gommes et lamelles dont les arêtes mordent efficacement dans des conditions hivernales modérées

    À partir de 122,85 $

  • Michelin - Pilot Sport A/S 3

    4 saisons

    Sa bande de roulement à profil asymétrique et une surface de contact variable 2.0, le Pilot SPORT A-S 3 procure une adhérence sur chaussée sèche ou mouillée supérieure à ses concurrents. La grande quantité de silice, les lamelles à épaisseurs variables et les larges rainures longitudinales de la bande de roulement du pneu assurent une réduction de la distance de freinage sur chaussée mouillée ou sèche. Le composé de gomme Helio combiné aux arêtes mordantes dissimulées dans les rainures facilitent l’accélération et le freinage dans des conditions hivernales modérées, ce qui assure une grande mobilité par temps froid et dans la neige légère.

    À partir de 139,88 $

  • Michelin - Energy Saver A/S

    4 saisons

    La technologie EnergySaver Construction, alliée à un caoutchouc spécial de la bande de roulement, garde le pneu plus frais au roulement, aidant votre moteur à améliorer le rendement du carburant et à réduire les émissions de CO2 . La technologie MaxTouch Construction maximise l’aire de contact du pneu avec la route et distribue uniformément les forces d’accélération, de freinage et de virage, favorisant une plus longue durée. Le composé de gomme de la bande de roulement à base de silice procure une adhérence en toute occasion et un freinage sans compromis sur une distance plus courte jusqu’à 2,4 m qu’un concurrent principal.

    À partir de 145,31 $

  • Michelin - Pilot Sport A/S 3+

    4 saisons

    La surface de contact variable 3.0 distribue la force et la température uniformément sur l’aire de contact et se marie parfaitement au dessin de sculpture asymétrique inspiré du pneu Pilot Super Sport de MICHELIN. Cette technologie a été conçue à l’origine pour la course et rendue possible par les plus récentes avancées des logiciels de simulation des secteurs de l’aéronautique et de l’automobile. La bande de roulement est riche en silice (technologie issue des pneus de course pour la pluie utilisés pour remporter les 24 heures du Mans), ce qui, en combinaison avec des lamelles à épaisseurs variables et de larges rainures longitudinales, lui procure une adhérence incomparable sur chaussée mouillée ainsi qu’une grande résistance à l’aquaplanage par forte pluie. Le composé de gomme Helio+ combiné aux arêtes mordantes dissimulées dans les rainures facilitent l’accélération et le freinage dans des conditions hivernales modérées, ce qui assure une grande mobilité par temps froid et dans la neige légère.

    À partir de 146,54 $

  • Michelin - Energy Saver

    Été

    Le composé Durable Security améliore le freinage sur chaussée mouillée - non seulement lorsque le pneu est neuf, mais également lorsqu'il est usé. La promesse Michelin est que vous recevez un niveau d'efficacité énergétique parmi les plus élevés de l'industrie et une réduction des émissions de CO2 - tout en conservant tous les avantages Michelin légendaires de durée, sécurité et autres performances.

    À partir de 150,29 $

  • Michelin - Primacy MXV4

    4 saisons

    La technologie MaxTouch Construction maximise l’aire de contact du pneu avec la route et distribue uniformément les forces d’accélération, de freinage et de virage, favorisant une plus longue durée. La technologie Comfort Control de Michelin met en œuvre une conception optimisée par ordinateur et une fabrication minutieuse réduisant grandement les vibrations et les bruits de la route. Sa sculpture de conception unique offre de nombreuses arêtes mordantes pour une adhérence toutes-saisons sur chaussée sèche, mouillée et dans des conditions hivernales modérées

    À partir de 152,53 $

  • Michelin - Defender LTX M/S

    4 saisons

    La technologie Evertread prolonge de 10 % la durabilité du pneu Defender LTX M/S de MICHELIN dans les conditions difficiles par rapport au pneu LTX M/S 2. Sur chaussée mouillée, la distance de freinage du pneu Defender LTX M/S de MICHELIN est jusqu'à 10 m plus courte que celle de trois principaux concurrents. La technologie MaxTouch Construction permet au pneu MICHELIN Defender LTX M/S d'épargner 250 litres de carburant durant la vie du pneu, par rapport à un concurrent principal.

    À partir de 158,04 $

  • Michelin - Latitude Tour

    4 saisons

    Le composé de gomme spécial et les larges rainures de sa sculpture permettent au Latitude Tour de MICHELIN de s'immobiliser 5 % plus rapidement. Les nouveaux composés de gomme spéciaux permettent de réduire la résistance au roulement et, par le fait même, la consommation de carburant. La technologie Comfort Control de MICHELIN procure davantage de confort grâce à une conception optimisée par ordinateur et à la précision de la fabrication permettant de réduire au minimum les vibrations et le bruit de roulement.

    À partir de 163,83 $

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